新製品開発状況

コルトＶｅｒＲ　ＥＣＵ書き換え　（04月03日） コルトＶｅｒＲ　ＥＣＵ書き換え予約開始いたします。 　 ＭＴ　０６、０７モデル　チューニングデータご予約開始 ＭＴ　０８、０９モデル　チューニングデータご予約開始 ＭＴ　１０モデル　チューニングデータご予約開始 ＣＶＴ　テスト車両がない為、未定 　 ◆簡単にいくつかＥＣＵについてお話いたします。 　 　まずはブーストですが、ＥＣＵでは0.05〜0.1程度しかアップできません。 　ブーストアップ希望される場合、当店の簡易ブーストアップキットをお奨めいたします。 　これだと１．１〜１．３ｋぐらいになります。 　また、ノーマルの燃料系統を考えると１．２〜１．３ｋに留めておいたほうが 　良いかと思います。 　ノーマルから、１．２〜１．３ｋのブーストをターゲットにしたデータになっています。 　 　次に、エアクリの影響をうけやすく、特にむき出しのエアクリになっている場合は 　かなり燃調がくるっている可能性があります。 　むき出しのエアクリの場合は、現車あわせをお奨めいたします。 　今回は、ノーマル、ノーマルフィルター用データと当店エアクリＢＯＸ、コルトスピードさんの 　インダクションＢＯＸ用データと２種ご用意しています。 　 　排気系につきまして、車検対応の物であれば、大丈夫です。 　 ◆価格等について 　リミッターカット　　　　　　　　　 ￥１５，７５０（税込み） 　チューニングデータ仕様　　　　￥５２，５００（税込み） 　チューニングデータ仕様＋簡易ブーストアップキット　　　￥６３，０００（税込み） 　価格が安くないという疑問があるかと思いますが、当店は独自の方法で 　解析しましたので、海外の高いソフト購入やパテント料の発生するものを使って 　いないのでこの価格で大丈夫です。 　 　お支払いは、データ入力し当店で確認走行致します。その後、お客様に 　お店の周りを試走してもらって、気に入ってもらいましたら、お代をお支払い下さい。 　購入価値がないと判断された場合は、その場でノーマルデータにお戻しして 　お代は頂きません。 　 こちらも参照してください。 http://www.yr-advance.com/colt/colt-ECU.htm 　 　 よろしくお願いします。

　

コルト　車高調　ＹＲ−ＳＳ 発売開始　（02月25日） コルト用　新しいタイプの車高調です。 　 価格面と、リヤのショック周りの見直しをしたものです。 特にリヤばねは、専用品から直巻することで他メーカー品も 選択できます。 リヤの車高調整範囲の拡大 　 　 ＹＲ−ＳＳ（ストリートスペシャル） スペック 　Ｆ：　減衰15段調整　単筒式倒立ショック 　　　　キャンバー調整付きピロアッパー 　　　　車高　-10〜-60mm 　　　　推奨は-35mm 　　　　バネ　ID62-H200　9ｋ 　 　Ｒ：　減衰15段調整　単筒式正立ショック 　　　　車高アジャスター付 　　　　車高　0〜-60mm 　　　　推奨は-25mm 　　　　バネ　ID70-H150　7ｋ 　 　※バネレートは±１ｋを選択可能 　 価格　標準仕様：￥１６８，０００ 　　　Ｓｗｉｆｔバネアップグレード仕様：￥１８９，０００ 　　　　（Ｆ：ＩＤ６５−２０３　Ｒ：ＩＤ７０−１５２） 　 　　　※強化リヤブッシュを同時装着をお奨めします。 　　　　車高調と同時お求めの場合　￥26,250→￥２１，０００ 　 よろしくお願いします。

　

コルト　リヤショック・ブッシュ 発売開始　（02月25日） 材質、性能とコストを検討しながら作成しましたが ちょっと割高になってしまいました。 しかし、足の動きはすごく良くなり満足できるものが 完成しました。 　 形状：より『純正品に近い』形状とする事で、ショックを積極的に動かせるようにしました。 　 材質：強化ゴムは耐候性が高い。 　　特に、リアのダンパー側（ロア側）は、どうしてもボディ外に取り付けする為に 　　風雨によるヘタリ特性を考え、価格は少し高くなりましたが 　　より耐候性が『強化ゴム』の選択しました。 　 価格：　アッパー２個セット　￥１２，６００ 　　　　ロア２個セット　　　￥１３，６５０ 　 よろしくお願いします。

　

エボ１０用　タービンダクト　発売開始 　（01月27日） 半年ぐらい装着テストをした結果を踏まえて 発売開始することにしました。 　 価格　￥１４，７００ アルミ製　 　 　 ※社外タワーバーだと装着不可の場合あります。 ※当店エキマニカバーと同時装着をお奨めします。 　 純正だと、ダクトの開口部が、画像右のテープから黒いテープの間に 風が当たるようになっています。 メーカーさんもわざわざ開口部を小さくしているのはなんらかの 理由があると思っています。 　 そこで、開口部を大きくしたり、社外ダクト、社外ボンネット交換している場合 左のテープ付近場までになります。 　 そこで、純正同様の位置に風があたるようにしつつ、雨水もエキマニに 直接できるだけ落ちないようにしています。 　 よろしくお願いします。

　

エボ１０サイドプロテクトフイルム入荷　（01月27日） エボ１０のリヤドアにプロテクトフィルムがついていますよね。 　 でも、ちょっとサイズが小さく、特にワイドタイヤや車高を下げると その周りまで飛び石の攻撃が。。。。。 　 そこで、自動車用のプロテクトフィルムが入手できましたので その周りまで保護できるものを作成しました。 （純正同様の透明なものです） 　 　 価格　￥７，３５０ 残り数量　６セット 　 今回は小ロットで作成した為、赤字価格ですが、 まずは使っていただきたいので、上記金額にしました。 　 画像も撮ったのですが・・・・・画像ではわからないです（＾＾； で、わかりやすくする為に、カッティングシートで貼ってみました。 純正のは剥がさないまま、周りに貼ります。 （１０モデル以降？は、純正がついていないので純正も合わせて購入してください）

　

CP9A用サイドアンダーボード　（01月19日） コルト用の流用になりますが、専用ステーと、穴位置などはCP9A用になっています。 （コルトの穴位置の罫書き残っていますが、取付時には見えません） 　 ワンオフ加工と、ステーの数かコルトより多かったりでコストが かかっていますが、価格はコルトと同じにします。 　　ＦＲＰ　４６，２００円 　　カーボン　６３，０００円 　 　 　 サイドから３ｃｍほど外側に出ています。 左右のアンダーボードの外側で１７５０ｍｍなので車幅は超えていません。

　

フォルティス用アウトレットパネル　（11月17日） フォルティスＲＡ用アウトレットパネル　左側が 完成しました。 　 よろしくお願いします

　

コルト　Ａピラーカーボンメーターフード　（11月05日） 価格は　シングル：￥１３，６５０ 　　　　　　ダブル　：￥１７，８５０ 　　　　　　６０φ穴あけ仕様 　 取り付け方法は、両面テープと、タッピングねじになります。 上下２箇所ぐらいを止めてください。 （必要であれば、フードに穴あけしてお渡しします）

　

コルトのエアロ　（10月02日） コルトＶｅｒＲ用、サイドアンダーボード リヤボルッテクスジェネレーターの発売開始です。 　 　 サイドアンダーボード 　　　・ＦＲＰ　　　４６，２００円 　　　・カーボン　６３，０００円 　 リヤボルッテクスジェネレーター 　　　・ＦＲＰ　　　４２，０００円 　　　・カーボン　５２，５００円 　 ※無塗装になっています。 　 簡単に取り付け方法を説明しますと 　 　サイドアンダーボードは、付属のステーと、タッピングネジにて下側から 　純正サイドスカートの取り付けます。 　 　リヤボルテックスジェネレータは、付属のステーと、純正リヤバンパーに下側から 　左右１箇所づつ穴あけして取り付けます。 　 車検について、当店の車両は八王子陸運局で 車検時に測定してもらいましたが問題なかったです。 　 　 よろしくお願いします。

　

エボ10、RA　アウトレットパネル　（09月28日） エボ１０、フォルティスＲＡの純正ボンネット 前方左右にある、アウトレット用のうらパネルです。 　 熱排気性のアップと、雨よけの目的で作った商品です。 　 下の画像でわかると思いますが、純正はメクラパネルが 装着されています。 これを単純に取り除いてしますと、雨水の浸入が心配です。 ということで、雨水を影響の少ないところに落とすように しました。 (完璧に雨水を防ぐものではありません) 　 価格 　１個（左右設定あり） 　　　黒塗装　：　￥６，９３０ 　　　アルマイトレッド：￥７，９８０ 　左右セット 　　　黒塗装　：　￥１２，６００ 　　　アルマイトレッド：￥１４，７００

　

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