左がノーマル、右がＬＥＤ
メイン６０φ テール１００φ
近接排気音 ９０ｄＢ（インナー有）
９４ｄＢ（インナー無）
インナーサイレンサー付属
参考：純正はＣＶＴが９１ｄＢ、ＭＴが９２ｄＢ
チタンマフラーカッターセット
￥５０，４００
ネジ一本で固定でき、前後にスライド調整もできます。
サイズは内径 １０２．６φ 長さ１２ｃｍです。
サイズが合えば他のマフラーにも流用可能です。
※マフラーカッターを装着したままでの
インナーサイレンサーの脱着はできません。
インナーサイレンサーとマフラーカッターの
同時脱着が必要になります。
左右設定あり。
シフト操作がノーマルで遠く感じられると
思いますが、ローポジにすることで
ベストポジションになります。
当店車両で、しっかり開発、テストした物です。
左右設定あり。
取付穴が２段階で高さ設定可能、Ｈｉが１．５ｃｍダウン
Ｌｏｗが３ｃｍダウンになります。
※取付けるシートをご連絡ください
※受注生産の為、納期１Ｗ程度がかかります
前後３〜４段階高さ調節できます。
※シートによって若干サイドパネルの形状が異なります
※取付けるシートをご連絡ください
※受注生産の為、納期１Ｗ程度がかかります
開口部の大きいハッチバック車にお奨めです。
※加工は必要ありませんが、リヤシートベルの
付け根のカバーは外したままになります。
純正のセンターパイプ（赤い部分）
だけを交換し剛性アップする
センターパイプのみも設定しました。
※加工は必要ありません
※ＮＡ車でエアクリボックスとのクリアランスが
厳しいグレードがあります。その際は緩衝材
を巻いて下さい。
センターパイプのみ
￥１０，５００
左右のフタを外す必要があります。
※加工は必要ありません
※取付にはインパクトが必要です。
※装着確認は純正、クスコ、当店車高調です。
※多き段差等でコトコト音がする場合があります。
シートベルトのネジと共締めになります。
※加工は必要ありません
折り畳み式になっています。
※加工は必要ありません
※純正フックにピッタリ装着させるため、多少、フック本体を削る場合が有ります。
※加工は必要ありません
手前の左右を繋ぐバーのみです
前後を繋ぐ２本の補強バーです。
※加工は必要ありません
フロントメンバーと
センターモノコックバーを繋ぎます
純正マフラーＯＫ
当店マフラーＯＫ
ラリアートマフラーＮＧ
それ以外は確認できていません。
※加工は必要ありません
耐久のある焼入れ設定有り
ＶＲ以外もご要望あれば作成します。
ご相談ください。
￥４２，０００
リヤ
￥４２，０００
焼有
フロント
￥４８，３００
リヤ
￥４８，３００
付けるだけです。
ワンタッチでロックの解除が出来ます。
取付けるアダプターです。
サビ、耐久性に強い、ステンレス製です。
※取付の際はシールテープを巻いて下さい
に交換できます。
レスポンスアップ、耐久性アップになります。
特にコルトは、純正ホースが長いので効果有りです。
※当店にて専用に作成依頼した物です。
※ホースバンドは純正のものを再利用して下さい。
※ＭＴ車０８モデルには取付不可
簡単に交換できるのでお奨めです
スロットル、ラジエタ横、ターボ出口の３点です
に交換できます。
ホースバンドは付属しています。
※当店にて専用に作成依頼した物です。
エンド部がステンとスチールの２種類が有ります。
※ＶＲ用とラリアート用で形状が異なります
※ナイロンコーティングは、ホースにナイロン樹脂
にてカバーされており、耐久性の向上、汚れからの
保護をします。ちょっと金額は上がりますが選んで
もらいたいアイテムです。
※ＶＲは、リヤのステーを若干削って装着します。
※車検対応になっていますが、車検場によっては
まれにブレーキラインを変えているだけＮＧなる
場合があります。
エンド部ステール ￥２３，１００
取付は両面テープ
※取り付け面が車の個体差で１ｍｍ
ぐらいの隙間が出る場合があります。
メータフードを削って調整してもらうか
厚手の両面テープで取り付けて下さい。
