COLT
お奨めパーツ
当店では、コルトバージョンRをベースにオリジナルパーツの開発
他社パーツの取付など行っています。
尚、オリジナルパーツはバージョンR以外は随時取付を確認していきます。
画像をクッリックで大きい画像が見られます。
ECU書き換えをご覧下さい
サスペンションキットはこちらをご覧下さい
簡易ブーストアップキットはこちらをご覧下さい
| 商品 | 説明 | 価格 | 画像 | ||
| LEDルームランプ | 純正ランプと交換タイプです。 | ¥5,565 | ![]() 左がノーマル、右がLED |
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| LEDマルチランプ | 汎用品ですが、取付は簡単です。 | ¥3,654 | ![]() |
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| オリジナルパーツ | |||||
| VRマフラー | テールエンドタイプ メイン60φ テール100φ 近接排気音 90dB(インナー有) 94dB(インナー無) インナーサイレンサー付属 参考:純正はCVTが91dB、MTが92dB 09年1月1日以降製造車両については、 スペシャルエディションは、VerRハンガーを用意してください。 10年4月1日以降の製造車両には取り付けた場合 |
¥42,000 チタンマフラーカッターセット ¥50,400 |
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| エアクリBOX | ・フィルターは前面、側面2箇所設置 ・正面フイルターには純正ダクトが装着可能 あわせて正面からの熱気防止パネルを設置 ・寒冷地仕様も取付可 フィルターが2枚になったり、揺れ防止ステーを 追加などで、ちょっと高額になってしまいましたが かなり頑張った作りになっていますので宜しくお願いします。 交換フイルター 7,140円/1枚 |
¥48,825 | ![]() ![]() |
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| サクションパイプ | アルミ製 60φ→50φ 全体は60φで接合部のみ絞込みで50φにしてます。 絞込みなので、空気の流れも効率的です。 ホースはサムコ製 ブルー/レッド有り |
¥26,250 | ![]() ![]() |
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| ブレーキ導風板 | 取付ステー等はすべて付属しています。 詳細は、こちら! |
¥16,800 | ![]() |
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| エンジンオイルクーラーキット | 詳細は、こちら! | サーモ有り ¥126,000 サーモ無し ¥120,750 |
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| エンジンカバー | アルミ製です。 熱対策の為、焼付け塗装と、オイルキャップの 所をバーリング加工をしてあります。 取付は加工なしです。 |
¥33,600 | ![]() ![]() |
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| 専用RE30 | レイズ RE30 コルトVerR 専用を発売します。 レイズさんは元々、色々な色で塗ってくれますが これでは面白くないので、設定にはない ”Hyper Bronze Premium” で、さらに当店だけの専用オフセットになります。 サイズ 17インチ 7.5J +38 4H 114.3 専用センターキャップ(Aフラットタイプ) 3150円/1枚 ※推奨タイヤサイズ 215/40-17 or 205/40-17 ※大量生産できませんので、在庫が切れた時は 納期がかかる場合があります。 |
\252,000 (参考価格 近いサイズ での定価319,200円) |
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| エキマニカバー | 丈夫な、ステンレス製 スリットを入れ、放熱対策 どうしても放熱を考えてスリットを 入れたためちょっと割高になってしまいましたが ご了承下さい。 |
¥16,800 | ![]() |
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| アルミオイルキャップ | エンジンオイルキャップです。 (ワンタッチではめるタイプのです) アルミ製アルマイトレッドです。 ステッカーは付属しますのでお好みで 貼ってください。 オイルキャップはパッキングが消耗品なので この機会にご購入下さい。 |
¥9,450 | ![]() |
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| チタンマフラーカッター | 当店VRマフラー用チタンマフラーカッターです。 ネジ一本で固定でき、前後にスライド調整もできます。 サイズは内径 102.6φ 長さ12cmです。 サイズが合えば他のマフラーにも流用可能です。 ※マフラーカッターを装着したままでの インナーサイレンサーの脱着はできません。 インナーサイレンサーとマフラーカッターの 同時脱着が必要になります。 |
¥10,500 | ![]() ![]() |
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| レカロローポジレール | レカロシートを約4.5cmロポージにします。 左右設定あり。 06、07モデル用のシート専用です。 (後頭部の穴の形が楕円レカロです) シフト操作がノーマルで遠く感じられると |
¥23,100 | ![]() ![]() ![]() |
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| 08コルトレカロローポジレール |
レカロシートを約3cmロポージにします。 左右設定あり。 (後頭部の穴の形が台形レカロです) 取付穴が2段階で高さ設定可能、Hiが1.5cmダウン |
¥23,100 | ![]() |
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| その他シートレール | レカロSR系など ※取付けるシートをご連絡ください ※受注生産の為、納期1W程度がかかります |
¥23,100 | |||
| フルバケシートレール | レカロ、スパルコなどのフルバケ 前後3〜4段階高さ調節できます。 ※シートによって若干サイドパネルの形状が異なります ※取付けるシートをご連絡ください ※受注生産の為、納期1W程度がかかります |
¥26,250 | ![]() ![]() |
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| リヤピラーバー | リヤシートベルトの取付ネジに共締めします。 開口部の大きいハッチバック車にお奨めです。 ※加工は必要ありませんが、リヤシートベルの |
¥16,800 | ![]() |
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| フロントタワーバー | 純正交換タイプのタワーバーです。 純正のセンターパイプ(赤い部分) だけを交換し剛性アップする センターパイプのみも設定しました。 ※加工は必要ありません ※NA車でエアクリボックスとのクリアランスが 厳しいグレードがあります。その際は緩衝材 を巻いて下さい。 |
¥18,900 センターパイプのみ ¥10,500 |
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| リヤータワーバー | リヤショックと共締めするタワーバーです。 左右のフタを外す必要があります。 ※加工は必要ありません ※取付にはインパクトが必要です。 ※装着確認は純正、クスコ、当店車高調です。 ※多き段差等でコトコト音がする場合があります。 |
¥18,900 | ![]() |
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| センターフロアバー | フロアで、左右を繋ぐ補強バーです。 シートベルトのネジと共締めになります。 ※加工は必要ありません |
¥21,000 | ![]() |
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| フロント牽引フック | 純正フック取付位置に装着出来ます。 折り畳み式になっています。 ※加工は必要ありません |
¥9,450 | ![]() |
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| リヤ牽引フック | リヤの牽引フックに挟み込んで取付ます。 ※純正フックにピッタリ装着させるため、多少、フック本体を削る場合が有ります。 |
¥7,875 | ![]() |
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| センターモノコックバー | フロア下で、左右を繋ぐ補強バーです。 ※加工は必要ありません |
¥18,900 | ![]() 手前の左右を繋ぐバーのみです |
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| センターモノコックOPバー | センターモノコックバーのオプションで 前後を繋ぐ2本の補強バーです。 ※加工は必要ありません |
¥23,100 | ![]() フロントメンバーと センターモノコックバーを繋ぎます |
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| リヤモノコックバー | リヤエンドのフロア下で、左右を繋ぐ補強バーです。 純正マフラーOK |
¥18,900 | ![]() |
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| スリットロータ | 6本スリット、前後設定有り 耐久のある焼入れ設定有り |
フロント ¥42,000 リヤ ¥42,000 焼有 フロント ¥48,300 リヤ ¥48,300 |
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| オイルレベルゲージフック | 純正エンジンオイルのレベルゲージに 付けるだけです。 ワンタッチでロックの解除が出来ます。 |
¥2,625 | ![]() |
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| 1/8-3/8センサーアダプタ | 油温、油圧1/8センサーをエンジンブロックメクラ栓に、 取付けるアダプターです。 サビ、耐久性に強い、ステンレス製です。 2個取付可能です
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¥840/1個 | ![]() |
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| 純正パイピングホースキット | 純正ホースをサムコ製パイピングホース に交換できます。 レスポンスアップ、耐久性アップになります。 特にコルトは、純正ホースが長いので効果有りです。 ※当店にて専用に作成依頼した物です。 |
¥37,800 | ![]() ![]() |
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| 純正パイピングホースキットB | エンジンルール手前側の一個です 簡単に交換できるのでお奨めです |
¥13,650 | ![]() |
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| 純正パイピングホースキットA,C,D | ラリアートのパイピングとの組合せキットです スロットル、ラジエタ横、ターボ出口の3点です |
¥31,500 | |||
| ラジエタホースキット | 純正ラジエタホースをサムコ製パイピングホース に交換できます。 ホースバンドは付属しています。 ※当店にて専用に作成依頼した物です。 |
¥22,000 | ![]() |
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| ステンメッシュブレーキライン | ステンメッシュにナイロンコーティングホースです エンド部がステンとスチールの2種類が有ります。 ※VR用とラリアート用で形状が異なります ※ナイロンコーティングは、ホースにナイロン樹脂 にてカバーされており、耐久性の向上、汚れからの 保護をします。ちょっと金額は上がりますが選んで もらいたいアイテムです。 ※VRは、リヤのステーを若干削って装着します。 ※車検対応になっていますが、車検場によっては まれにブレーキラインを変えているだけNGなる 場合があります。 |
エンド部ステン ¥29,400 エンド部ステール ¥23,100 |
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| カーボンメータフード | カーボン製60φ3連です 取付は両面テープ ※取り付け面が車の個体差で1mm ぐらいの隙間が出る場合があります。 メータフードを削って調整してもらうか 厚手の両面テープで取り付けて下さい。 |
¥16,800 | ![]() ![]() ![]() |
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| インタークーラー | MT車専用です。 詳細は、こちら! |
¥98,700 | ![]() |
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| インテークホースキット | 詳細は、こちら! | ¥36,750 | ![]() |
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| ロアパイプ | アルミ 50φ、08以降MT車専用です。 ターボ出口から、I/C入口までです。 付属のホースはサムコでレッド/ブルーがあります。 ※ホースバンドは2本付属します、残り2本は純正を 再利用して下さい。 ※06,07MT車で、当店I/C、08純正I/C取付時 オプションパーツとしてお奨めです。 |
¥16,800 | ![]() ![]() |
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| I/C出口ホース | 08以降MT車専用です。 インタークーラ出口の純正交換タイプ サムコホースになります。 レッド/ブルーがあります。 ※06,07MT車で、当店I/C、08純正I/C取付時 |
¥5,775 | ![]() ![]() |
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| エアクリ導風板 | 吸気効率をアップするパネルです。 無加工で、取り付け可能です。 ※アルマイト仕様は、若干の色むらがある場合があります。 |
黒塗装 ¥11,550 アルマイト ¥12,600 |
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| フロントリップスポイラー | 純正リップを外し、その取付け穴を利用して取付けます。 詳細は、こちら! ※FRP、カーボン共に無塗装です。 |
FRP ¥39,900 カーボン ¥68,250 |
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| GT−Wing | 純正ウイングを外し、その取付け穴を利用して取付けます。 詳細は、こちら! ※FRP、カーボン共に無塗装です。 |
FRP ¥68,250 カーボン ¥115,500 |
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| サイドアンダーボード | 付属のステーと、タッピングネジにて下側から 純正サイドスカートの取り付けます ※FRP、カーボン共に無塗装です。 |
FRP ¥46,200 カーボン ¥63,000 |
準備中 | ||
| リヤボルテックスジェネレータ | 付属のステーと、純正リヤバンパーに下側から 左右1箇所づつ穴あけして取り付けます。 ※FRP、カーボン共に無塗装です。 |
FRP ¥42,000 カーボン ¥52,500 |
準備中 | ||
| アルミフットレスト | 3mmアルミ板を、レーザーでカットしました。 4箇所タッピングネジで固定します。 ※磨き仕上げはしてありません。 |
¥9,450 | ![]() |
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| Aピラーカーボンメータフード | カーボン製60φです 取り付け方法は、両面テープと、タッピングねじになります。 上下2箇所ぐらいを止めてください。 |
シングル ¥13,650 ダブル ¥17,850 |
準備中 | ||
| リヤ強化ブッシュ | 形状:より『純正品に近い』形状とする事で、ショックを 積極的に動かせるようにしました。 材質:強化ゴムは耐候性が高い。 特に、リアのダンパー側(ロア側)は、 どうしてもボディ外に取り付けする為に 風雨によるヘタリ特性を考え、価格は少し 高くなりましたがより耐候性が『強化ゴム』の 選択しました。 |
アッパー2個セット ¥12,600 ロア2個セット ¥13,650 |
準備中 | ||
| メーターステー | 純正メータフードにEVC、スロコンなど 四角電子パーツを 取付可能なメーターステー 左右設定あり 両面テープ付属 黒塗装 |
¥2,940 | 準備中 | ||
| 純正パイピングホース ホースA |
スロットル前のL型ホースです。 純正交換タイプ サムコホースになります。 ブルーのみ。 |
¥8,610 | 準備中 | ||
| リヤデフューザー | 本体がアルミで、フィンがFRP、カーボンの選択が可 フィンは4本または2本仕様があります。 ※FRP、カーボン共に無塗装です。 |
本体+FRPフィン左右 ¥48,300 本体+カーボンフィン左右 ¥52,500 本体+FRPフィン4本 ¥63,000 本体+カーボンフィン4本 ¥73,500 フィン単体(2本セット) FRP ¥18,900 カーボン ¥23,100 |
準備中 | ||
COLT
マッチング表
◎:装着が確認できています
○、△:装着は可能と思います
×:装着不可
装着が確認できていないパーツに関しては、取付確認にご協力いただける方には、
工賃サービス等の特価に致します。尚その際は、装着画像を撮影させていただきます。
実際に作業をして、取付が出来ない場合もありますのでご了承ください。
| 商品 | Z27AG | Z27A | Z2*A | Z27W | Z2*W | 備考 |
| LEDルームランプ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
| LEDマルチランプ | × | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ラゲッジルーム用ランプ |
| VRマフラー | ◎ | × | × | × | × | |
| 純正レカロローポジレール | ◎ | △ | △ | △ | △ | VR用シート、エボ用シートを装着時 |
| レカロ、フルバケローポジレール | ◎ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| リヤピラーバー | ◎ | ◎ | ○ | × | × | |
| フロントタワーバー | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | NAはエアクリの間にクッション材を入れて下さい |
| フロントタワーバーセンターパイプ | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | 純正タワーバーが装着済みであること |
| リヤータワーバー | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
| センターフロアバー | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
| フロント牽引フック | ◎ | ◎ | △ | ◎ | △ | |
| リヤ牽引フック | ◎ | × | × | × | × | |
| センターモノコックバー | ◎ | ○ | × | ○ | × | |
| センターモノコックOPバー | ◎ | ○ | × | ○ | × | |
| リヤモノコックバー | ◎ | ○ | ○ | × | × | マフラーによっては装着不可 |
| スリットロータ | ◎ | × | × | × | × | |
| オイルレベルゲージフック | ◎ | ◎ | △ | ◎ | △ | |
| 1/8-3/8センサーアダプタ | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | |
| 純正パイピングホースキット | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | 08MT不可 |
| ラジエタホースキット | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | |
| ステンメッシュブレーキホース | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | |
| カーボンメータフード | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 60φ3連 |
| 簡易ブーストアップキット | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | |
| エンジンカバー | ◎ | ○ | × | ○ | × | |
| エキマニカバー | ◎ | ○ | × | ○ | × | |
| サクションパイプ | ◎ | ○ | × | ○ | × | |
| エアクリBOX | ◎ | ○ | × | ○ | × | |
| アルミオイルキャップ | ◎ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| ブレーキ導風板 | ◎ | × | × | × | × | |
| 専用RE30 | ◎ | × | × | × | × | |
| オイルクーラーキット | ◎ | × | × | × | × |